燕赵晚报:“环卫工管单车”别让纳税人埋单

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秒速时时    来源:未知    发布时间:2019-03-16 10:30    浏览量:

  秒速时时彩官方网站宝鸡的做法之所以引起争议,不在推行环卫工管理单车本身,而在于相关费用由财政进行补贴。当地规定,环卫工人协助运营企业规整摆放共享单车,市、区财政要每月按人数予以补贴,其中,市财政承担50元,各区财政承担30元。诚然,共享单车乱停乱放关系到市容交通秩序,但投放单车属于企业的自主经营行为,车企理应承担管理责任。在企业人手不足的情况下,可以聘请环卫工等群体协助管理,不过这应视为企业向政府购买服务,相关费用由企业埋单。企业通过投放共享单车盈利,却要政府补贴环卫工帮其管理,这显然有悖市场秩序和行政伦理。

  相比之下,南昌的经验更值得借鉴。当地共享单车企业与城管部门签订服务外包合同,按照车辆投放数量比例分别承担劳务费用,然后根据城管部门考核情况和企业督查情况,按月向环卫工人支付。由企业埋单并承担督查责任,不仅合乎情理,也有助于提高企业重视程度,形成齐抓共管合力。对于宝鸡有关部门来说,不妨先坐下来与车企好好谈谈厘清权责,不能任由政府大包大揽,用纳税人的钱弥补企业过失。

  受共享单车乱停乱放困扰的宝鸡市,日前迎来管理新规。宝鸡市政府办公室发布通知称,环卫工人协助共享单车企业,规整摆放共享单车,市、区财政每月给予环卫工适当补贴。该政策一出台便招致了不少争议,政府补贴多少,该不该补贴,是否可以达到效果,一时间成为热门线日《新京报》)

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  环卫工管理共享单车可谓一举多得。其一,环卫工群体庞大,遍布城市大街小巷,能够及时对乱停乱放单车予以规整摆放,有效弥补企业人手不足问题。其二,环卫工普遍收入不高,在做好保洁工作的同时参与本路段共享单车停放管理,可以换来免费用车福利或适当劳务费用,也是好事。其三,车企服务外包,有助于减轻企业管理压力,为共享单车发展营造宽松环境。

  在“环卫工管单车”方面,陕西宝鸡并非第一个吃螃蟹的人。2017年3月,ofo与深圳宝安区多家环卫公司签订协议,宝安区1.1万名环卫工人可以免费骑行ofo,同时他们也将作为“兼职”运维人员,参与共享单车的规范停放管理。去年6月起,江西南昌试点推行共享单车企业服务外包,环卫保洁人员参与共享单车停放管理工作,共享单车企业根据车辆投放数量比例承担相应的劳务费用。

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